“长安的荔枝”，要从四川讲起？

图片来源：泸州(lúzhōu)宣传网

一颗小小的(xiǎoxiǎode)(de)荔枝，因为《长安的荔枝》热播，又恰逢荔枝丰收季，收获了空前的关注度。

“就算失败，我也想知道，自己倒在距离终点多远的地方。”主角李善德的这句话，戳中(zhōng)了无数职场(zhíchǎng)人的心窝子。

当观众沉浸于紧张的剧情时，一个问题也浮出水面：杨贵妃所食荔枝(lìzhī)真的来自岭南吗？在真实历史中，荔枝究竟是(shì)如何运往长安的？

细心的人可能会发现，马伯庸原著提及的荔枝原产地(yuánchǎndì)，涉及四川(sìchuān)多座城市。泸州是四川荔枝主产地之一，当地文旅近期多次发文，试图接住这波流量(liúliàng)。

把文化(wénhuà)旅游业培育成为支柱产业，当前四川正在专题研究推进文化和旅游深度融合发展、做(zuò)大做强文化旅游业问题。

借着这波“荔枝之争”，这座以白酒成名的城市(chéngshì)，正在积极寻找“第二(dìèr)增长曲线”。

前有(yǒu)杜牧带货，“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝(lìzhī)来”；后有苏轼背书，“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”。

这使得(shǐde)人们长期以来，认为杨贵妃吃的是岭南荔枝。

但李善德苦于“岭南距离长安至少2100余公里，加急(jiājí)运输也要7天”。历史考据显示，即便采用(cǎiyòng)当时最(zuì)先进的保鲜技术，荔枝也“五七日辄坏”。

对此，网友表示：可以把(bǎ)荔枝从合江送过去。

并非泸州“碰瓷”荔枝，杜甫在杜牧之前就(jiù)写下“忆过泸戎摘荔枝，青峰隐映石逶迤”。诗中的(de)“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾。

泸州合江作为四川最(zuì)重要的荔枝产地，早在东晋时期就已经有荔枝的种植记录(jìlù)。

从地理位置上，岭南到今天的西安最短也有(yǒu)1800公里(gōnglǐ)，而(ér)泸州到西安的路程较岭南近了一半以上。所以网友的路线建议确实更有可行性。

真实(zhēnshí)历史也如此，荔枝道是唐朝天宝年间因杨贵妃喜食荔枝而运送(yùnsòng)荔枝的道路，一般指由重庆涪陵经子午谷运送至(zhì)长安的驿道，全长1000多公里。

合江荔枝一般(yìbān)走水路到涪陵，上岸后转荔枝道，或(huò)先到成都转金牛道运往长安。

图片来源：中国(zhōngguó)国家地理

尽管电视剧多有(duōyǒu)演绎成分，但即使(jíshǐ)《长安的荔枝》作者马伯庸本人也不(bù)回避，在原著中写到“泸州也有荔枝啊，你为何不从那里运？”还表示“蜀地的泸州皆有所产，朱红鳞皮，实如(shírú)凝脂，味道着实不错。”

荔枝(lìzhī)喜湿热，四川比广东偏北不少，真的能种出优质荔枝？

“这是地形(dìxíng)影响气温的世界(shìjiè)奇迹。”气象学家林之光如此评价四川。秦岭阻挡了(le)冷空气，让四川成为一个比南方更南方的大暖盆，泸州正好处于这个大暖盆的南缘。

气象数据表明(biǎomíng)，泸州年(nián)平均气温与武汉、南京等同纬度城市比较，最低气温偏高10℃以上，相对湿度偏高5%左右，无霜期长达300天(tiān)以上，足足比同纬度其它地区长2-3个月。

尽管得天独厚，在唐宋时期贵为皇家(huángjiā)贡品的合江荔枝，到(dào)了近代迅速被广东超越，产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智。

今天，泸州名气更大的(de)是白酒。

泸州地处北纬28°沿长江两岸——被联合国粮农组织认定为“同纬度(wěidù)上最适合酿造优质纯正蒸馏酒的地区”，是(shì)中国白酒金三角的核心腹地(fùdì)。

上世纪80年代，泸州已将白酒作为三大支柱产业之一。泸州老窖一度成为全国排名(páimíng)第一(dìyī)的(de)酒企。四川也寄予厚望，将泸州作为省域副中心的“种子选手”。

不过眼下，整个白酒行业(hángyè)都进入(jìnrù)了调整期，恰似泸州这座城市的缩影。

酒只是一个表征，一座城市的发展(fāzhǎn)不是一瓶酒的问题。

“往大了说，城市想发展需要赶上时代浪潮和国家谋划(móuhuà)，只有把握了这个大势，城市才会发展好。”西南财经大学中国金融(jīnróng)研究院教授，西财智库主任、首席经济学家，四川省决策(juécè)咨询委员会(wěiyuánhuì)委员汤继强表示。

宜宾和泸州，这两座经常被拿来比较，如同“双子星”——都在川南，共(gòng)饮一江水，都是两江交汇的(de)地形，都有著名白酒品牌，都是工业城市，甚至连眼下(yǎnxià)正热的荔枝，两地也均是四川主要产地。

中国白酒金三角酒业园区 图片来源(láiyuán)：泸州宣传网

相似的(de)资源禀赋，也催生了相似的发展困境。

直到上世纪90年代(niándài)末，宜宾的支柱产业还是“一黑一白”，以煤炭为代表的能源产业与五粮液为代表的白酒(báijiǔ)产业。

但如今，宜宾(yíbīn)已经走出了能源和白酒的(de)周期。2024年，宜宾GDP4005.76亿元，高出(gāochū)泸州近1170亿元，同期经济增速（5.0%）也高于泸州1个百分点。

宜宾的“增长密码”是锚定新能源(xīnnéngyuán)，用不到10年时间，成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅(jīngguī)光伏(guāngfú)、新型储能、数字经济在内的绿色全产业链体系。

2019年，宜宾引入宁德时代，行业巨头衍生的集聚效应随之而来，陆续带动(dàidòng)100余个上下游产业链项目签约(qiānyuē)落户。

汤继强总结，宜宾敢跳起来摸高，除了对(duì)产业趋势的把握，还有城市(chéngshì)的魄力与胸襟。而且在城市禀赋差不多的情况下，拼的是如何(rúhé)科学利用这些禀赋。

比如，宜宾处于成渝(chéngyú)经济圈中间位置，距成都和重庆差不多远，这里生产的动力电池下(xià)生产线3小时后，就能出现在成渝的整车生产线上；位于(wèiyú)长江上游，水电资源丰沛；还可以利用长江水运，降低(jiàngdī)运输成本。宜宾的这些城市禀赋，有效转化为布局新能源产业比较优势。

对泸州来说，除了锚定电子信息、装备制造、先进材料、医药(yīyào)健康等新兴产业，也在努力(nǔlì)盘活“老底子”，让传统产业实现“进化”。

化工是泸州除白酒之外基础最好、优势最大的(de)产业。作为中国天然气化工的发源地(fāyuándì)，泸州聚集北方化工、泸天化、川天华等能源(néngyuán)化工企业110余家。

目前泸州正推动化工产业加快提档(tídàng)升级：充分发挥天然气化工产业链(chǎnyèliàn)条优势，升链发展新农化、电子化工、氘代化学品产业；进一步(jìnyíbù)延链发展医药化工、纤维素材料、聚酯塑料等优势产业；加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业(xīnxīngchǎnyè)。

在四川眼里，两座城市都很(hěn)重要，需要携手撑起全省经济(jīngjì)增长“第二极”。

根据《关于支持宜宾泸州组团建设川南(chuānnán)省域经济副中心的意见》，到(dào)2027年，宜宾和泸州两市地区生产总值要达到1万亿左右。这是四川出台的首个专门针对省域经济副中心建设的文件(wénjiàn)。

两座城市有很多相似的特质，产业也(yě)存在一定重合，如何避免竞争，对外形成合力(hélì)？

汤继强表示，成都和(hé)重庆各自都很(hěn)(hěn)好，它们你追我赶，同时变得更强，最后携手成为“第四极”。良性竞争会(huì)走向竞合，然后共同发展，最后抬高区域整体发展水平。而且泸州、宜宾(yíbīn)处于川滇黔三省交界，“抱团”后很容易在三省交界处形成一个“副中心”，带动周边发展。

除了升级传统产业、布局(bùjú)新兴产业，文旅被泸州视为打开未来的又一把钥匙(yàoshi)。

在(zài)最近召开的四川省委全会上，泸州市委书记刘筱柳提出：加快推进文旅商深度融合发展，高质量(gāozhìliàng)建设区域消费中心城市。

泸州因酒而兴，其实酒本身就带着很强的(de)文旅属性。唐朝很多文人都(dōu)是诗酒合一，杜甫(dùfǔ)《泸州纪行》里的“三杯”佳酿，正是后来“泸州老窖”的前身。

图片来源(láiyuán)：泸州宣传网

当年的(de)古窖池除了酿酒，还成为泸州老窖博物馆的一部分。

眼下，四川中国白酒博物馆建设也在如火如荼建设中。在古蔺，依托于(yú)郎酒庄园，逐渐发展出一片酒旅融合集聚区，形成集酒(jíjiǔ)文化展示、美食品鉴、非遗体验于一体(yītǐ)的夜间消费新模式。

通过酒品牌，吸引游客来现场体验。在体验过后，又能加强游客对白酒(báijiǔ)的品牌感知(gǎnzhī)，建立情感联系。

但(dàn)泸州做文旅并不是只盯着白酒。今年1月1日(rì)正式实施的《泸州市文化旅游发展促进(cùjìn)条例》，是四川省首部促进文化旅游发展的地方性法规。该(gāi)条例也为泸州发展文旅划出重点，包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。

泸州文旅的(de)“蓝图”，希望将整座城市(chéngshì)都变成(biànchéng)沉浸式体验的场景。泸州整合了两江四岸生态廊道资源，打造(dǎzào)泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路，发展城市观光、公园经济、美食经济、夜间经济、数智经济等消费新场景。

汤继强指出，文旅对城市形象有放大作用(zuòyòng)，一个地方文旅做得好，能够留住人的胃，留住人的心，留住人的情绪。同时文旅只是引子，一定要延展(yánzhǎn)到别的领域，比如文旅+产业、文旅+科技等(děng)，形成(xíngchéng)文旅打头，多业互补，整体跃升，这才是全域旅游。

以荔枝为锚点，泸州文旅的赛道也在挖掘(wājué)进一步拓宽的可能。不久前，2025合江半程马拉松开跑(pǎo)，以“‘荔’马爱上(mǎàishàng)非遗”为主题，用赛道串联起古城历史文脉，让“中国荔城”城市名片进一步传播。

交通的(de)改善，正在成为泸州发力文旅的底气，也能将更多(duō)“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方。

去年，渝昆高铁(gāotiě)重庆(chóngqìng)至宜宾段开通，泸州(lúzhōu)与重庆、宜宾的时空距离被大大压缩。加上此前开通的绵泸高铁内江至泸州段，以及推进中的泸遵高铁，泸州有望从普铁时代的“盲肠”变成高铁时代的“十字路口(shízìlùkǒu)”。

总占地面积约1500亩(mǔ)的泸州港纳溪港区石龙岩码头也已竣工，投用后将成为泸州通过能力最大、设施设备最先进(xiānjìn)的散货集疏运港口，为“四川造”出海提供有效支撑(zhīchēng)。

还有泸州云龙机场，从(cóng)今年开始推出航空物流3年新政策，助力降低物流成本，加快建设区域航空物流中心(zhōngxīn)。

显然，泸州(lúzhōu)荔枝的终点，会比“长安”更远。